七零小村姑社死逆袭,全球添堵

第547章 那六百万,我都已经花光了!(1 / 2)

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谢晚肯定的点头:“当然,大家积极讨论,如果你们真能将这事搞起来,让石料厂和砖厂实现盈利,从盈利中提一部分给职工发奖金,不是正常的事吗?

我只是提供一个思路,公路是你们交通局在管,给了你们修路的钱,如何让路发挥出最大的经济效应,就要大家集思广益,一块儿想办法了。”

这下,大家讨论激烈起来。

运输科的科长举手问:“谢副县长,您能不能再给我们批买几辆车的钱?

等路修好了,我们可以搞运输队创收。

不过客运不行,公交车都是亏损的,票价太低了,只能搞货运。”

谢晚想到了如今公交车票几分钱,贵一点的也就几毛钱,确实亏损。

但她记得自己前世小时候,满大街上都跑着那种私人运营的中巴车,票价是国营公交的好几倍,但坐的人并不少。

于是她问:“买一辆国产客运大巴多少钱?”

运输科科长报了几个牌子,基本价格都在十万到一百万之间。

说的时候,运输科科长都觉得不好意思,现在的车实在太贵了。

谢晚也觉得贵。

相比与其他商品的物价飞涨,说来后面几十年,车其实是越来越便宜的。

她想到了振华在欧洲正在谈判的生产线,觉得应该在川省搞个客运车生产线。

毕竟未来几十年,到处都要修路,客运车的需求量肯定暴涨。

与其让他们买德国日本的进口客车,还不如振华跟川省合作,自己生产。

谢晚点头道,“可以,不过货运要搞,客运也要搞。

咱们不用那种大型客车,就买那种中型大巴。

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