4. 真哭了？（1 / 2）

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第二天早上七点。

nwr的车队在基地门口集合，所有人准时出发。

飞机上薛禾荔和颜姬坐在一排，前面在看手里边的文件，准备抽空给原掣讲讲，可找到他的位置以后，旁边的领队小声说道：“落地再说……”

手指又指指旁边椅子上闭着眼睛的男人，用口型示意：“他、睡、着、了！”

薛禾荔微微蹙眉，又听到旁边一个工程师轻声开口：“开了三天三夜车回来的，从北边一路上一直没睡，小薛实在不行你就让他睡会儿吧，反正落地了时间也来得及。”

她拿着笔记本坐回椅子上。

颜姬问：“怎么了？难道又吵架了？”

薛禾荔摇头：“没有。”

“那是咋啦？”

“没事，落地后再去找他。”她又打开了笔记本，继续做剩下没做完的东西。

颜姬看她认真，戴上耳机，倒在座椅上不一会儿就睡了过去。

飞机的客舱内逐渐安静，这次去目的地，原掣包了，同行的基本上都是认识的同事。

薛禾荔独自写了一个多小时，后面也有点晕乎乎的，合了本子就闭上了眼。

落地时，窗外的景色也已经变成了深色，颜姬递了杯水过来，“马上到了。”

“好。”

“落地后每个人都有单独的房间。”

“这么好？”

“那可不，因为很累的啊，大家都要好好休息，尤其是你，第一次跟着车队来参加这种比赛，还是领航员，我真的怕你吃不消，到时候可别累到崩溃大哭哦。”

开始薛禾荔并不以为意，但没想到她一语成谶，去堪路的第一天回来，薛禾荔就在车上哭了。

堪路是每次比赛前，赛车手和领航员都会做的事情，也是赛前准备中最重要的一个环节。

领航员需要根据车手的感知到的路面情况，以及自己的判断制定自己的路书。

而路书包括弯道方向、缓急、能否切弯、坡顶……等一些标志性建筑的提示，如果信息有误，会影响甚至葬送赛车手这一赛段的比赛和成绩。

和原掣堪路的过程并不愉快。

他的习惯，她几乎接受不了。

节奏也太快了，她好几次怀疑是自己能力不够，可不想在原掣面前露馅，但是她也有自己的想法，导致她又和原掣吵了两次。

可最根本的原因是，原掣不听她的。

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