第七章 入股造船工厂（1 / 2）

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“看来这一次周先生你来我这里之前，肯定是已经把我的所有底细，都给查探的清清楚楚了吧！”

“居然连这么秘密的事情，都被你给知道了！”

“杜老板虽然是有股份入股到我的公司这里，但是这里的话事权还是我！”

“所以关于你想要建造一艘水上飞机母舰，我还是可以拍板决定的！”

“不过由于我也没有多少制造这个水上飞机母舰的经验，所以我需要一些时间来找人帮忙设计，和制造！”

“至于价格，这个我也是需要问一下和计算好，才能够报价的！”

在再次震惊过后，

杨俊生总经理倒是认真的回应道。

因为他的公司现在的主营业务，并不是水上飞机母舰，而是长江流域的民船的建造。

所以在要制造自己不太熟悉的业务，他就要认真的对待，包括预算也是需要认真的计算清楚。

即使只是使用商船改造的一般的水上飞机母舰，也是一样不能够粗心大意的。

对于杨俊生总经理严肃认真对待生意的态度，

周文华很是满意，

虽然现在想要制造的水上飞机母舰是一战之后，哪一种比较简单的商船改造的母舰，但是他也是希望能够找到一个工作态度严谨和认真的人来制造。

特别是在预算上面，更加是需要认真的计算好。

在二战时期单艘大和战列舰的造价就已经是超过1亿3700多万日元，而云龙号航母的造价也是高达9，244万2千日元，

二在后世一艘航母的造价都是过百亿元，如果是按照一艘航母的寿命来计算的话，那就都是几百亿元的消耗了，

而且后世的航母每年的使用维护保养费用，一年下来都要几十亿左右，最少都是几亿元，简直就是海洋吞金兽。

而且还不计算一艘航母的附属的航母舰队的费用，还有舰载机群的费用。

所以后世举国之力，也就制造出一艘，到几艘的航母出来而已，还是比较西方，和米国的要迟制造出来。

所以即使是周文华想要制造一战时期，和二战时期的水上飞机母舰，也是需要不少金钱的，

而且还是不计算他日后需要购买，或者是制造的水上飞机，或者是舰载机群的费用。

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