第244章 苏伊士运河贯通

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1878年3月5日，英国苏伊士运河管理局宣布苏伊士运河已贯通。

苏伊士运河的贯通引起了世界的关注，北华日报以“东方伟大的航道”称呼苏伊士运河。

苏伊士运河

苏伊士运河建成后，大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程，大致可缩短8000-10000千米以上。它沟通了红海与地中海，使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来，是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。

这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。

运河通航后，从西欧到印度洋之间的航程比绕道非洲好望角缩短5500-8000公里。运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，战略地位重要。

更为关键的是，苏伊士运河紧靠北华控制的西奈半岛，运河南岸紧挨着红海，红海和北华的西华自治共和国相连，运河北部为地中海，靠近北华的地中海省。

以上条件，注定了北华对这条运河的影响非常大。

苏伊士运河

苏伊士运河开通如此之快的原因就是英国受到了历次在亚洲海战失败的刺激。每次英国远征军都要经过好望角长途跋涉才能够到达亚洲战场，未做多少休息就参加战斗，这也是几次战斗都失利的一个重要原因。

自从1874年的海战失败后，英国就下定决心尽快建成这条运河。

为修建苏伊士运河，英国苏伊士运河管理局征召当地土著，花费高达7860万英镑，经过五年时间，埃及12万民工为之献身，平均每千米就死亡

苏伊士运河对英国的作用最大，可以密切英国和印度地区的联系。这也是英国即使是处在经济危机期间，也是咬紧牙关坚持开通这条运河的最主要原因。

对于苏伊士运河的贯通，宋肖和北华高层非常关注。

3月6日，北华政府在新闻发布会上，首先表达了北华政府对苏伊士运河的贯通的祝贺，称这是世界最为伟大的航道，它拉近了亚洲与欧洲之间的联系。

新闻发言人接着话音一转，“作为濒临苏伊士运河的国家，北华有必要有责任有义务发挥自己的国际作用，为人类的和平发展创造出更大的贡献。”

北华政府新闻发言人的话语顿时引起了在场所有人的惊呼，真可谓是友邦惊诧。

收到消息的英国政府立即对外宣布，“苏伊士运河是英国的宝贵资产，不容其他任何国家觊觎，”新闻发言人最后更是讥讽的说道，“希望某些国家能够多关心关心自己国家的事情，少打其他国家碗里的东西。”

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