明末狠帝,开局就逼崇祯退位

第二百六十六章 邮政监(1 / 2)

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【明末狠帝,开局就逼崇祯退位】

安东都护府城其实距离北京城并不远,内廷的邮政监沿途已设立了十座驿站,往来传信,一般三日即可,最快的八百里加急只需一昼夜。

如今的邮政监,已经覆盖了大明南北的主要各州县,正在向西南,西北和福建,两广,云南等偏远省份蔓延。

相比起以前被崇祯废除的传统驿站,新的邮政监,无论是功能,还是传讯速度,都远远不是驿站能比的。

目前的邮政监是以南北二京为总部,每省设立一部,和无数的中转站。

整个传讯网络,分为主线和支线,最繁忙的主线无疑是北京至南京,暂时只为官方和皇家传递信件和往来公文,传递方式又分为普通,和六百里加急,以及八百里加急三种。

主线主要是南北二京与各省治所的通讯,基本上每隔五十里一座中转站,一座中转站基本上都是一对夫妻驻守,配备三匹快马。

普通的信件公文,主线上的各个中转站接到后,只要确保两个时辰内送达下一个中转站即可,若是时间晚了,还可等到次日天亮了在送。

六百里加急,确实必须一个半时辰内送达,哪怕天黑了也不能耽搁,八百里加急更是要一个时辰内送达。

支线就没有这么急了,主要用于省内的各州府县传讯,基本上也能做到百里一座中转站,但也有明确的时间规定,各县的公文必须三日内送到所在的州府的中转站,各州府的中转站则必须五日内送到该省的分部,这只是普通的来往公文,如果是加急公文,同样是不能耽搁,要立马派送。

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当然一般情况下,是不会有这种加急公文的。

至于来往旅客和官员的接待,则是由中转站内的夫妻自己运营。

因为每个中转站都是公私合营的模式,中转站名义上是属于皇家的,站内的夫妻名义上也是皇家的人。

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