第十八章 兽人帝国的情况（1 / 2）

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兽人帝国异空间

如果此时从上帝视角观看的话，会发现这处空间中，有百分之八十的区域是一望无际的茫茫戈壁沙漠，漫天黄沙在其间席卷着，生存环境极其恶劣。

这些戈壁沙漠植被极其稀疏，在黄沙长年累月得摧残下，只有少数的沙漠针刺植物能够生存，还有极其少量的生物加上一些沙漠种族的兽人，也是兽人帝国中等级最低的兽人。

剩下的区域则是被大漠包裹在其间的绿地区域，有十几块大片面积的绿洲，剩下的小型绿洲星罗密布在大漠之中。

正是这些绿洲供养了兽人帝国，提供食物水源和栖息地，对兽人的开化起到了极其重要的作用，让文明得以发端，发展。天才一秒钟就记住：

经过几千年的发展，兽人早已从蒙昧中觉醒，向文明靠近，有了相应的文化政治制度教育等，文明程度相当于封建帝国。

兽人帝国从联合走向统一，同样历经几百年，极其漫长的战争，让这些兽人种族拥有极强力的作战队伍，而且都是经过配比后形成的。

拥有极强的生存能力和繁衍能力的兽人，以绿洲为栖息地，发展壮大起来，凭借独特的科技树，发展成为一支独特的文明。

在动力方面，空中以培养的本土飞龙为主要空中交通工具，这种本土龙又被称为沙漠飞龙，在大漠中生存的数量较多，生命力顽强以异空间大漠中特有的沙蝎为食，几公斤重的巨大沙蝎，所蕴含的能量，也是极充沛的，当然也是只有少数生物能够吸收沙蝎蕴含的能量。

在地面上，则是以鳞马兽，鳞牛兽，作为主要的骑乘单位。

由于地理环境特殊，陆地骑乘单位的种类有限，而且以水路为主的交通方式，更让骑乘单位的地位进一步下降，如果不是由于经常征战的缘故，兽人帝国的骑乘单位数量和种类还要进一步得下滑。

水路的奥秘隐身在大漠地下的深处，暗藏在其中的地下水脉将这些绿洲彼此连接，地下水道被开辟成水路，也成为这些兽人的主要交通路径。

大漠上的所有绿洲，都是与地下水们相互沟通连接的，存在进出口，不然的话绿洲也不会形成，其本身就是地下水脉的出口。

由于沙漠交通的艰难，促使的兽人帝国对于水脉的开发，形成今天的格局。

在地下深处的这些水脉，经过兽人们千百年以来的修筑巩固，形成了密集繁杂的水路，在大漠之下，沟通彼此，成为绿洲之间最便捷的交通要道。这些繁杂的水路虽然成系统成体系，但是实在太过密集，除了一些主干水路外，还有很多分支水路，所以也就需要专门的引导兽人。

一种生活在地下区域的水蜥兽人，负责地下水路的主要交通，本身水路繁杂这样不利的条件，再加上地下区域只有发光晶石作为主要的照明手段，光源极其有限，所以，这些水蜥兽人，承担了引领的任务。

这些水栖兽人有极强的夜视能力，而且长期生存于地下，对各条水路了如指掌，所以成为最好的引航员。

通常来往的这些兽人，对于水蜥兽人都是极其尊重的，携带肉食作为报酬。

视线转移到地面上的绿洲。

虎洲，兽人帝国的最大绿洲，也是指挥行政中心，虎人作为统治阶层，属于领导地位，被称为皇族兽人，其他兽人则是一级级分层，分为贵族兽人，被奴役的兽人。

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