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周一,我们的三好学生、新丝路奖学金的设立者再次逃课了,昨晚各个门店库存告急的信息,给了易寒新的思考和商机。
就公司经营而言,80年代的拓荒,90年代的蛮荒,到了2000年时代,才陆续规范起来。
比如八九十年代,在聪明人眼中,遍地是黄金。连日后成为地产一哥的万科企业,当时什么都做,什么赚钱做什么,地产、贸易、饮料、电子、建材、娱乐……只要能赚钱,他们什么都做。
而新丝路公司在王得福多年的经营下,在本市已经形成了不错的口碑和品牌效应。但长期以来,新丝路公司使用的是设计、品牌归自己直接运营,但生产是外包给了其他工厂。比如,前段时间来要债的那帮人,也包括沈洛冰舅舅家的工厂。
事实上,新丝路这个经营方式是今后相当科学的外包生产方式,比如苹果手机。
但对于新丝路而言,存在一个巨大的问题。虽然新丝路在本市小有名气,但没有知名到靠一个品牌就可以统治全市的地步,似乎很少有人直接为了“新丝路”三个字而去无脑购买新丝路的服装,他们还要比较比较价格,比较比较质量。
对于服装而言,同质化的设计抄袭又比较严重,所以在品牌导入初期,最好还是要对生产厂有所控制,保证质量才行,否则步子迈得太大,容易扯到旦旦。
那么有什么办法将外包生产厂和品牌牢牢地绑在一起呢?
一大早,易寒、李秀云乘着王得福开的车,朝福山服装厂出发了。
这个时代,大街上最为流行的是黄色的面包车,河南昌河汽车公司出品的面包车畅行全国,并大量用来作出租车,名曰“面的”。
对于轿车而言,捷达卖到11万多,桑塔纳2000卖到17万左右,已经算是中高档车了,而王得福开的进口雅阁要卖到30多万,算是先富起来的那一批人开的高档车。
马路两边风景不断变幻,11月份的田地里已经没什么庄稼,一路上倒是可以看到成片成片的葡萄架子。车行近1个小时,才到达福山服装厂。
据王得福介绍,这个服装厂的名字来源有两个原因。一个是因为地名,烟海市有一个区叫做FS区;另外一个原因则是服装厂的老板名字叫张福山。
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