第二百一十四章 被惊诧的目瞪口呆的首长们（1 / 3）

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“真是想不到这些人的反应，还真是设计图纸不一定能够搞定他们啊！”

当德国商人弗雷德里克和保时捷，奔驰，宝马，奥迪，大众等厂家的高管商议完毕之后，他最后一个走了出来之后，深深地叹息了一声道。

“算了！等我们组建的路虎，法拉利，兰博基尼等汽车公司全面安装转子活塞发动机之后，你们就知道它到底有没有用了！”

“恐怕到时你们想要获得我们的转子活塞发动机的专利，也不会像现在这么容易的了！”

不过很快德国商人弗雷德里克就目光一凝，冷笑道。

随后他就马上去着手收购意大利的伦巴第汽车制造厂，因为他的秘书已经约了对方的总栽进行会谈。

而在这个时候，在意大利米兰。

3000辆崭新的凤凰自行车，也是顺顺利利地从生产线上面组装生产了出来。

对，就是凤凰自行车提前出现，而不是英国的三枪牌自行车，德国的蓝排自行车，还有法国的雁牌自行车。

更加不是日本人设立在上海、天津和沈阳三地先后开设自行车厂，所生产的自行车。

至于在1930年前后，最早的国产自行车红马和白马自行车，却是没有办法和原本诞生与1958年，由上海267家小厂合并，组建而成了的上海自行车三厂，也就是凤凰自行车厂所生产出来的凤凰自行车进行媲美。

至于自行车市场如何？

虽然在1949年华夏的自行车年产量，一共才只有2万辆左右。

但是自行车市场却是巨大的，在60、70年代，自行车和缝纫机、手表是被列为三大件，也是一个家庭是否富裕的象征。

而到了80年代，“永久、凤凰、飞鸽、红旗、金狮”等国产自行车品牌，也就成为了国内最大的5个自行车品牌。

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